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  • 互联网+路侧千亿国际966无人值守解决思路
  • 互联网+路侧千亿国际966无人值守解决思路

           近年来,各城市针对千亿国际966现象的治理政策,应对千亿国际966乱象的各种规划,都旨在重整城市交通秩序,改善城市市民的出行环境。以北京市为例,“千亿国际966入位、线上支付、违停罚款”的基本要求已得到不断落实,开展了严格执法、智慧管理等一系列行动。

            北京市于今年1月1日起实施千亿国际966位划分政策,分白色实线千亿国际966位和白色虚线千亿国际966位。其中白色实线千亿国际966位主要用于出行临时千亿国际966,实行统一线上收费;白色虚线千亿国际966位则用于周边居民经认证车辆的居住千亿国际966,实行自治管理。该举措在加强路侧千亿国际966管理和服务能力的同时,更加规范静态交通的秩序。

           北京市在东城区、西城区和通州区率先启动了道路千亿国际966改革,实行道路千亿国际966电子收费,并计划于今年12月1日覆盖全市。电子缴费的施行不仅可以简化市民千亿国际966流程,做到无感千亿国际966,同时还能减少人力成本,优化千亿国际966环境。

           路侧千亿国际966电子收费途径可以是有人值守式扫码缴费,也可以是无人值守式自助缴费有人值守即采用地磁传感器+收费员移动端的组合形式,对车辆进行车牌绑定和云平台的计时计费;西安建筑科技大学静态交通研究院(静态交通研究院)同时采用物联网卡式地磁传感器,无需地磁管理器,凭借NB物联网技术、车位检测状态计算法、多传感器技术直接实现数据的接收和上传;静态交通研究院研发的针对千亿国际966场收费人员的收费APP也可实现线上收费、车位管理、发票管理等多种智慧功能。